CD. DE MÉXICO.- La Fórmula 1 ya encendió los motores en el Autódromo Hermanos Rodríguez Y muchas de los escuderías lo hacen por primera vez. La primera práctica libre del Gran Premio de la Ciudad de México 2026 terminó con Charles Leclerc como el piloto más rápido, luego de registrar un tiempo de 1:18.128 al volante de su Ferrari.
El monegasco comenzó con el pie derecho el fin de semana mexicano y consiguió una ventaja de 0.659 segundos sobre Kimi Antonelli, quien terminó en la segunda posición con Mercedes. El tercer puesto fue para Frederik Vesti, piloto reserva de la escudería alemana, que sustituyó a George Russell durante esta sesión.
Ferrari mostró un buen ritmo desde el arranque, pues Lewis Hamilton consiguió colocar el segundo monoplaza de la escudería en la cuarta posición. Por su parte, Ayumu Iwasa, quien ocupó el asiento de Max Verstappen en Red Bull, sorprendió al quedarse con el quinto mejor registro.
El top 10 lo completaron Pierre Gasly, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Oliver Bearman y Arvid Lindblad.
Uno de los puntos que llamó la atención fue la cantidad de pilotos jóvenes que participaron en esta primera sesión. Varias escuderías aprovecharon la FP1 para cumplir con el reglamento de la categoría, que exige dar oportunidades a pilotos novatos durante los entrenamientos libres.
Para la afición mexicana, uno de los momentos más esperados fue volver a ver a Sergio Pérez en el circuito capitalino. El piloto de Cadillac terminó en la posición 18, con un tiempo de 1:20.395 y una diferencia de 2.267 segundos respecto a Leclerc.
Su participación también estuvo acompañada de cierta incertidumbre, luego de que Cadillac informara que el mexicano presentó un malestar por la mañana y tuvo que cancelar un encuentro con aficionados. Sin embargo, esto no impidió que saliera a pista y completara 31 vueltas.
Otro nombre a seguir es Kimi Antonelli. El italiano, que llega como líder del campeonato, podría asegurar el título este domingo si consigue sumar los puntos necesarios.
La actividad continuará este viernes con la segunda práctica libre, donde los equipos tendrán una nueva oportunidad para ajustar sus monoplazas y comenzar a mostrar un panorama más claro de cara a la clasificación.
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