CIUDAD DE MÉXICO.- En una entrevista exclusiva con el programa de la cadena Univisión, El Gordo y la Flaca, el patriarca de los Rivera, Don Pedro, resaltó aún vivir con la incertidumbre de no saber si la muerte de su hija, fue un atentado o un accidente.
“Yo todavía tengo bastantes dudas por las cosas que se dicen en internet y por las cosas que mi hija me platicaba”, dijo.
Don Pedro Rivera reconoció que poco antes de morir, Jenni le contó una serie de cosas que le hacen pensar que alguien pudo estar detrás del accidente de avión que le costó la vida a su hija, a su equipo de trabajo y los dos pilotos.
“En los últimos meses me decía (Jenni) que ya no le cobraban nada más el piso regularmente como a los otros cantantes, sino que ya querían los conciertos enteros. Hubo una ocasión en la que ella llevó 60 marinos a un lugar como guardia personal porque había tenido amenazas de que la iban a secuestrar, no sé si serían empresarios u otro tipo de personas pero sí, ella me platicaba eso”.
Don Pedro Rivera lamentó que la verdad vaya a salir a la luz cuando sea demasiado tarde.
“Alguien tiene que saber algo y alguien nos va a decir la verdad, pero ya cuando no se pueda hacer nada porque ahorita los abogados que llevaban la cuenta de Jenni al final de cuentas se rindieron y ya no quieren saber nada del caso”.
Sus declaraciones contrastan fuertemente con lo asegurado meses atrás por Rosie Rivera, hermana de la Diva de la Banda, quien comentaba en julio a la revista People en Español, que la familia Rivera se encontraba tranquila debido a que las investigaciones realizadas arrojaron que Jenni murió en un accidente y no en un atentado como se había especulado.
“Lo que sí es bueno es que sabemos que no fue atentado. Que no fue alguien haciéndole daño a Jenni. Que fue un accidente”, aseguraba en aquel entonces Rosie.
Asimismo, en octubre pasado, se dio a conocer la supuesta causa que originó el desplome de la aeronave donde viajaba La Diva de la Banda.
Fue el abogado Vance Owen, representante de las víctimas en este trágico suceso, quien contó que fue un tornillo lo que provocó el accidente.
“Un tornillo que controla el elevador, que es como un volante del avión (que causa que suba y baje), tuvo un problema”, explicó el abogado en una entrevista que otorgó a LMShow.
El abogado Vance Owen expresó que confía en esta versión, pues es resultado de las investigaciones de la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), en colaboración con la Dirección General de Aviación Civil mexicana.
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