COLOMBIA.- El colapso de un puente en construcción en la vía que conecta a la capital de colombiana con la sureña ciudad de Villavicencio, en donde murieron nueve trabajadores el pasado 15 de enero, se debió a errores en el diseño, concluyó el informe de una firma contratada para auditar la obra.
El ministro de Transporte de Colombia, Germán Cardona, y la interventora Interconcesiones dieron a conocer el informe integral de la empresa mexicana Mexpress sobre colapso del puente de Chirajara, en el kilómetro 64 en la vía Bogotá-Villavicencio.
El informe integral sobre el colapso del viaducto de Chirajara fue presentado ante el Ministerio de Transporte por el ingeniero Arturo Pérez, de Mexpresa, la firma mexicana contratada por la interventora Interconcesiones para que emitiera un dictamen de las causas del desplome del estratégico puente con 446 metros de longitud.
Según el informe de la firma mexicana, la causa principal del desplome de este puente en la estratégica vía que conecta el centro de Colombia con los llanos orientales, el cual estaba en fase final de construcción por parte de la empresa Coviandes, fue de diseño después de identificar “una falla en la viga transversal”.
Para la firma mexicana la falta de refuerzo fue lo que originó la caída del puente y es por esa razón recomendó al Ministerio del Transporte la demolición de la estructura que aún está en pie en la vía Bogotá- Villavicencio.
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