NUEVO LAREDO.- Es urgente realizar la ampliación del Puente de Comercio Mundial, ya que de no aumentar para el 2028 su capacidad para el cruce de camiones de carga, se podría estancar el crecimiento del comercio internacional por Nuevo Laredo y el movimiento restante se iría inicialmente para Colombia, Nuevo León.
El presidente de la Asociación de Transportistas de Carga (ATC), Carlos Fernández Martínez, afirmó que de acuerdo con estudios de empresas especializadas como Texas A&M Transportation Institute, la oferta de Nuevo Laredo en comercio exterior afrontará situaciones graves de servicio para el 2028, por lo que es urgente decidir cómo se va a aumentar la capacidad.
“Tenemos 5 años, entonces se tiene que ver rápidamente cómo aumentar la capacidad, y ese mismo estudio habla de prioridades. Habla de una serie de acciones, cuatro o cinco acciones que tienen que ver para ampliar la oferta del Puente 3”, expresó.
Agregó que es un proyecto en el que deben participar los diferentes sectores productivos, ya que esto no afecta o beneficia sólo al comercio internacional sino a todos.
Fernández Martínez destacó que ante este panorama, es preocupante que se sigan alargando las decisiones.
“Si no hacemos la ampliación en Nuevo Laredo y la parte americana hace la ampliación en Colombia, es decir, si no nos ponemos de acuerdo en tomar las acciones y no se hace, se va a realizar en Colombia, y eso sí nos va a afectar y nos va a traer consecuencias tal vez de por vida”, señaló.
Agregó que aunque es beneficioso que se lleven a cabo otros proyectos como la construcción del Puente 4-5, por cuestiones de tiempo principalmente se debería dar prioridad a la ampliación del Puente 3.
“Sí nos preocupa que se sigan alagando las decisiones. Urge una ampliación a la oferta, lo cual por prioridades debería ser en mi opinión personal primero el puente del Comercio Mundial, o al mismo tiempo (que el puente 4-5), pero no frenar lo del Puente 3, porque no es por inicio de obra, es por el proceso de conclusión”, dijo.
Explicó que si se inicia cuanto antes la ampliación del Puente 3, sí podría ser terminada antes del 2028.
“Si hacen el crecimiento allá (en otros puentes), vamos a tener más problemas. Estamos en el momento ya límite de ponernos de acuerdo y desde mi punto de vista es una cuestión de prioridades. No hay duda, ninguna, que necesitamos aumentar la oferta, el asunto es cómo”, mencionó.
Añadió que por otra parte, la ampliación es mucho más económica que la creación de un nuevo puente, pero dejando a un lado el costo, el tiempo es clave.
“No podemos esperarnos 8, 10, 15 años, (ya que) en el inter van a hacer ampliaciones en los puentes que ya están”, culminó.
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