Tren CDMX-Nuevo Laredo: estaciones, inauguración y todo lo que debes saber

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CIUDAD DE MÉXICO.- El Tren México-Nuevo Laredo es una de las obras insignias de las administraciones de la Cuarta Transformación iniciada con el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador y la continuidad de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la ruta forma parte del conjunto de proyectos de la nueva red ferroviaria de pasajeros.

La presidenta Sheinbaum dio a conocer los proyectos que forman parte del Plan Ferroviario de pasajeros que conectará a gran parte del país a través de los trenes que comprenden una extensión de 3,000 kilómetros de nuevas líneas férreas del centro hacia el norte de la República Mexicana.

El Tren México-Nuevo Laredo forma parte de los primeros tramos ferroviarios cuyos trabajos iniciarán para este 2025, los cuales tienen un presupuesto global de 157 mil millones de pesos que incluye además a los trenes Maya de Carga y el Interoceánico. El resto de los proyectos férreos son:

  • AIFA-Pachuca.
  • México-Querétaro.
  • Saltillo-Nuevo Laredo.
  • Querétaro-Irapuato
  • Buenavista-AIFA.
  • Pachuca-Tizayuca.
  • San Luis Saltillo.
  • Querétaro-Guadalajara-Nogales.
  • Tepic-Culiacán-Mazatlán-Hermosillo.
  • México-Puebla-Veracruz.

¿Cuál será la ruta del Tren México-Nuevo Laredo?

En conferencia de prensa, la presidenta Sheinbaum Pardo dio a conocer la ruta por donde pasará el Tren México-Nuevo Laredo en donde construirán las estaciones dentro de los estados y municipios, lo cual está pactado para comenzar el próximo mes de julio. La ruta quedaría de esta manera:

  • Ciudad de México-Nuevo Laredo que incluiría pasar por San Luis Potosí, Querétaro, Monterrey y de vuelta a Nuevo Laredo, Tamaulipas. “Estamos hablando de alrededor de 1,143 kilómetros”, indicó la presidenta Sheinbaum.

Sobre el nombre que llevaría el Tren México-Nuevo Laredo, la jefa del Ejecutivo Federal ironizó con la polémica de Donald Trump quien renombró el Golfo de México como Golfo de América, por lo cual la mandataria especuló que el tren se llamaría Tren Golfo de México.

El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous, indicó que los trenes para pasajeros prestarán servicios interurbanos (de ciudad a ciudad) y regionales con vías dedicadas a velocidades máximas de entre 160 a 200 kilómetros por hora, con estaciones principales y secundarias, informó el Gobierno Federal en un comunicado. El objetivo de los trenes de pasajeros es lograr:

  1. Reducir tiempos de recorrido.
  2. Mejor experiencia de viaje y confort.
  3. Mayor seguridad.
  4. Calidad de vida.
  5. Reducción de huella de carbono.
  6. Conectividad entre comunidades.

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