ESTADOS UNIDOS.- Una eventual decisión de la Administración del presidente Donald Trump de imponer un arancel de 25% a los automóviles importados por razones de seguridad nacional, provocaría una pérdida de 157 mil empleos netos en Estados Unidos, apunta un estudio.
Según la consultora The Trade Partnership, un arancel de 25% a los automóviles y autopartes tendría un impacto opuesto al esgrimido por la Administración Trump cuando inició su investigación el pasado 23 de mayo, para determinar el camino a tomar.
“Si el apoyar los empleos y el fortalecer la economía son los motivos para imponer una protección, invocando razones de seguridad nacional, tales aranceles tendían un impacto opuesto al buscado”, asegura el estudio de seis páginas que utiliza datos oficiales del Gobierno estadunidense.
De acuerdo con el reporte, los efectos en la economía de la Unión Americana además serían vastos con los precios de los autos importados, aumentando en 21%, con el Producto Interno Bruto (PIB) cayendo en 18 mil millones de dólares y las exportaciones de EEUU cayendo en 2% anual.
Potencial impacto
Poniendo como un ejemplo un auto importado con valor actual de 30 mil dólares por unidad, un arancel de 25% aumentaría el precio de este en 6 mil 384 dólares, según la consultora.
A decir de los cálculos para el empleo de EEUU, un arancel como el que según reportes busca Trump, lograría levantar el empleo en la industria automotriz en más de 92 mil plazas, pero provocaría más de 250 mil empleos perdidos en el resto de la economía incluida alguna manufactura.
Además de un sector manufacturero claramente afectado, las principales pérdidas de empleos para EU ocurrirían en el sector servicios con el sector de la construcción, perdiendo 120 mi plazas, el sector de servicios profesionales y de negocios perdiendo 68 mil plazas, entre otros.
Parejo
» Con México y Canadá a la cabeza entre los principales orígenes de la importación de autos importados a EEUU, el estudio no ofrece datos del impacto en sus industrias, pero insiste que los precios que el aumento en precio de los autos sería tanto para los importados como los domésticos.
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