PAÍSES BAJOS.- El Gran Premio de Países Bajos dejó un espectáculo impredecible en Zandvoort. Oscar Piastri firmó su séptima victoria de la temporada y amplió a 34 puntos su ventaja en el campeonato, en una jornada de contrastes: dominio de McLaren por momentos, un abandono doloroso de Lando Norris y una sucesión de incidentes que marcaron el destino de Ferrari y de varios protagonistas.
La nota histórica la puso Isack Hadjar, que logró el primer podio de su carrera con los Racing Bulls tras una qualy impecable y una gran actuación defensiva, levantando la mano para un asiento en Red Bull el próximo año.
Salida explosiva
Desde el arranque, Max Verstappen desató la euforia de la grada. El neerlandés lanzó un ataque al límite sobre Norris, le arrebató la segunda posición y salvó su Red Bull de acabar en la grava en una maniobra de puro reflejo. Piastri mantuvo la punta con autoridad, mientras Charles Leclerc superaba a George Russell para situarse quinto.
En la parte baja, Gabriel Bortoleto sufrió un contacto con Lance Stroll que lo relegó al 19° puesto, incidente que quedó bajo investigación. Con la amenaza de lluvia cada vez más cercana, los McLaren comenzaron a despegarse del resto y a imponer un ritmo que parecía inalcanzable.
Choques y abandonos
La carrera dio un giro con el accidente de Lewis Hamilton en la vuelta 23. El británico perdió el control a la salida de la curva 3 y terminó contra las barreras, forzando la aparición del primer Safety Car. Para Ferrari fue un golpe doble, pues segundos antes había llamado a Leclerc a boxes, desperdiciando así la oportunidad de una parada gratuita.
Las tensiones no acabaron ahí. En la vuelta 33, Carlos Sainz fue sancionado con 10 segundos por provocar un toque con Liam Lawson, que derivó en pinchazos para ambos. El español explotó por radio, reflejo de otro día frustrante con su equipo. Poco después, Leclerc y Russell protagonizaron un duro enfrentamiento rueda a rueda que terminó bajo investigación.
Pero el momento decisivo para Ferrari llegó en la vuelta 54: Leclerc chocó con Kimi Antonelli y destrozó el frontal de su auto contra el muro, uniéndose a Hamilton en la lista de abandonos. Antonelli pudo volver a boxes pese a perder un neumático, aunque cargó con una penalización de 10 segundos por el incidente. Con ello, Ferrari se quedó sin puntos en un nuevo desastre estratégico y deportivo.
El golpe de la lluvia y el retiro de Norris
Con el paso de las vueltas, la ligera lluvia añadió incertidumbre. Piastri y Norris intercambiaban vueltas rápidas, manteniéndose a menos de dos segundos, mientras Verstappen acechaba desde la tercera posición. El público soñaba con una remontada local, pero el destino reservaba otro drama: en la vuelta 65, humo en el McLaren del inglés lo obligó a abandonar, dejando vía libre a su compañero de equipo en la lucha por el título. El tercer Safety Car del día comprimió la carrera y abrió la posibilidad de un final de locura.
En el reinicio, a cuatro vueltas del final, el eventual ganador defendió la punta con solidez ante un Verstappen lanzado que no pudo completar la hazaña en casa. Por detrás, Hadjar firmó una actuación memorable, conteniendo a Russell y a Albon para asegurar el primer podio de su carrera con Racing Bulls. Alexander Albon y Ollie Bearman completaron un día brillante con la quinta y sexta posición, respectivamente, confirmando la mejoría de Williams y Haas.
Triunfo australiano y podio histórico
La bandera a cuadros ondeó para Piastri, que se llevó la ovación de McLaren con su séptima victoria del año y consolidó el liderato del campeonato con 34 puntos de ventaja sobre Norris. Verstappen se conformó con el segundo lugar en su gran premio de casa, mientras que Hadjar celebró en el podio como novato, en un fin de semana inolvidable para Racing Bulls.
Ferrari, en cambio, se marchó sin nada: doble abandono, investigaciones y sanciones que alargan la crisis de la Scuderia. En Zandvoort, la juventud y el control de Piastri volvieron a marcar diferencia en un campeonato cada vez más inclinado hacia el australiano.
RESULTADOS DEL GP DE PAÍSES BAJOS
- Oscar Piastri | McLaren
- Max Verstappen | Red Bull
- Isack Hadjar | Racing Bulls
- George Russell | Mercedes
- Alexander Albon | Williams
- Oliver Bearman | Haas
- Lance Stroll | Aston Martin
- Fernando Alonso | Aston Martin
- Yuki Tsunoda | Red Bull
- Esteban Ocon | Haas
- Franco Colapinto | Alpine
- Liam Lawson | Racing Bulls
- Carlos Sainz | Williams
- Nico Hulkenberg | Sauber
- Gabriel Bortoleto | Sauber
- Kimi Antonelli | Mercedes
- Pierre Gasly | Alpine
- Lando Norris | McLaren | DNF
- Charles Leclerc | Ferrari | DNF
- Lewis Hamilton | Ferrari | DNF
Así queda el Campeonato de Pilotos tras el GP de Países Bajos
- Oscar Piastri | McLaren | 309
- Lando Norris | McLaren | 275
- Max Verstappen | Red Bull | 205
- George Russell | Mercedes | 184
- Charles Leclerc | Ferrari | 151
- Lewis Hamilton | Ferrari | 109
- Kimi Antonelli | Mercedes | 64
- Alexander Albon | Williams | 64
- Nico Hülkenberg | Sauber | 37
- Isack Hadjar | Racing Bulls | 37
- Lance Stroll | Aston Martin | 32
- Fernando Alonso | Aston Martin | 30
- Esteban Ocon | Haas | 28
- Pierre Gasly | Alpine | 20
- Liam Lawson | Racing Bulls | 0
Así queda el Campeonato de Constructores tras el GP de Países Bajos
- McLaren | 584
- Ferrari | 260
- Mercedes | 248
- Red Bull | 214
- Williams | 80
- Aston Martin | 62
- Racing Bulls | 60
- Sauber | 51
- Haas | 44
- Alpine | 20
¿Cuándo es la próxima carrera de la Fórmula 1?
Italia se prepara para recibir el Gran Premio número 76 de su historia, del fin de semana del viernes 5 al domingo 7 de septiembre. Su formato será tradicional, con tres sesiones de entrenamientos libres, además de la clasificación y la finalmente la carrera.
El año pasado, Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Italia, con un tiempo de 1 hora 14 minutos y 40 segundos, mientras que el podio fue completado por los McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris. Verstappen quedó en el sexto y Sergio ‘Checo’ Pérez en el octavo lugar con Red Bull.
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