NUEVO LAREDO.-Con la presencia de autoridades de los tres niveles de gobierno, la empresa Kansas City Southern (KCS) llevó a cabo ayer, la ceremonia de inicio de la construcción del segundo tramo del nuevo Puente Internacional del Ferrocarril que atraviesa el río desde Laredo, Texas, hasta Nuevo Laredo, Tamaulipas.
Este nuevo puente se construirá junto al puente existente y se estima que se terminará a finales de 2024.
El presidente de Kansas City Southern de México, Oscar del Cueto, dijo que esta será la primera frontera de México que contará con dos puentes internacionales de ferrocarril.
“El día de hoy marca el inicio de la construcción de un nuevo puente ferroviario para satisfacer las necesidades del comercio norteamericano en el futuro”, dijo el presidente y CEO de KCS, Patrick J. Ottensmeyer.
Una vez finalizado, el segundo tramo del Puente Internacional mantendrá a la frontera Laredo-Nuevo Laredo como centro del comercio de Norte América y hará que este vital corredor comercial T-MEC sea más fluido y seguro, y aliviará la congestión del tráfico en Laredo y Nuevo Laredo.
Esta importante inversión privada en infraestructura, junto con la combinación propuesta de Canadian Pacific y KCS, pendiente de aprobación regulatoria, conectará a los clientes de ambos lados de la frontera con nuevos mercados, mejorará la competencia en la red ferroviaria de Estados Unidos e impulsará el crecimiento económico en todo Norte América”.
Este nuevo puente internacional incluye la construcción de una estructura pagada en su totalidad con fondos privados de KCS. Se construirá en el derecho de paso aproximadamente 10 metros (35 pies) del puente existente, lo que permitirá que los trenes operen en ambas direcciones al mismo tiempo.
El puente tendrá aproximadamente 350 metros (1,150 pies) de largo.
Los equipos de construcción de Estados Unidos y México trabajarán simultáneamente en cada lado de la frontera internacional para completar el proyecto. El proyecto también incluirá la renovación del actual edificio del Departamento de Seguridad Nacional/Protección Fronteriza de Estados Unidos en Laredo y la reconstrucción de un edificio de seguridad de operaciones de KCS en Nuevo Laredo.
El puente existente de una sola vía es el único puente ferroviario que cruza el Río Grande que une Laredo y Nuevo Laredo, y es el enlace esencial en este corredor internacional de cruce fronterizo. El permiso presidencial de los Estados Unidos para la construcción del nuevo puente de una sola vía se recibió en julio de 2020. Desde 2020, KCS ha estado en la fase de ingeniería y diseño del proyecto, ya que se obtuvieron varios permisos de construcción en Estados Unidos y México.
La alcaldesa Carmen Lilia Canturosas junto a autoridades de Estados Unidos y México, realizó un recorrido en el Tren “El Mexica” saliendo de Patio Sánchez, hasta Estación Palabra donde se llevó a cabo la ceremonia que marca una nueva era en el intercambio de mercancía entre ambas naciones.
Al evento asistieron también Manuel Gómez Parra, Director General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SICT; Roberto Velasco, jefe de la Unidad de América del Norte de la Secretaría de Relaciones Exteriores; el General Mario Alberto Martínez Verduzco, Jefe del Estado Mayor de la VI Región Militar; José Abugaber, presidente de la Concamin, y Ninfa Cantú, Secretaria de Desarrollo Económico del Estado de Tamaulipas.
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