ITALIA.- Ferrari está con todo en el inicio del 2024, pues apenas el jueves anunció el fichaje de piloto británico Lewis Hamilton, siete veces campeón mundial de Fórmula 1, y también dio a conocer que registró en 2023 un beneficio neto récord superando los mil millones de dólares.
El año pasado el fabricante de automóviles superó por primera vez los 1 mil 086 millones de dólares (1 mil millones de euros), y espera tener una facturación de 6 mil 956 millones de dólares (6 mil 400 millones de euros) este año.
El beneficio neto creció un 34%, hasta alcanzar los 1 mil 350 millones de dólares (1 mil 250 millones de euros) el año pasado, indicó el grupo el jueves. Su facturación aumentó un 17.2%, a 6 mil 400 millones de dólares (5 mil 900 millones de euros), según las previsiones.
La prestigiosa marca italiana vendió 13 mil 663 vehículos en todo el mundo el año pasado, lo que supone un incremento de 3.3% respecto a 2022.
“Los resultados récord de 2023, las ambiciones que tenemos para 2024 y la visibilidad excepcional de nuestro registro de pedidos nos permiten encarar con optimismo la parte alta de nuestros objetivos para 2026”, dijo el presidente ejecutivo del grupo, Benedetto Vigna.
Ferrari prevé un volumen de negocios de hasta 7 mil 300 millones de dólares (6 mil 700 millones de euros) para 2026, según su plan estratégico presentado en junio de 2022 en su sede histórica de Maranello, en el norte de Italia.
El fabricante espera alcanzar este objetivo ambicioso lanzando quince nuevos modelos para el periodo 2023-2026, entre ellos su primer vehículo totalmente eléctrico, previsto para 2025.
Ferrari presentó el año pasado tres modelos para carretera, el Roma Spider,y los SF90 XX Stradale y Spider, así como dos para la pista, el 296 Challenge y el 499P Modificata.
La marca de lujo tiene una “sólida cartera de pedidos para los modelos actuales en todas las zonas geográficas para todo el año 2025”, subrayó Vigna en conferencia con los analistas.
El principal mercado de Ferrari en 2023 se concentró, de nuevo, en Europa, Oriente Medio y África, con 6 mil 63 vehículos vendidos, o sea un alza de 1.8%.
Las ventas crecieron un 10,6% en el continente americano, pero bajaron en 4% en la región de China, Hong Kong y Taiwán.
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