FAW tuvo un paso fugaz y con mala reputación en México, pero su historia es completamente diferente en China, su país de origen. Ahí, se coloca como una de las armadoras más importantes, con un catálogo que abarca casi cualquier opción que esté buscando un consumidor.
No obstante, no cuentan con un auto superdeportivo en sus filas, pero eso está por cambiar. Gracias a la unión con la firma Silk, FAW presentará al Hongqi S9, su primer auto de corte deportivo con prestaciones elevadas, el próximo mes en el Salón de Milán.
Según Silk-FAW, este auto será presentado en Milán, Italia, porque quiere competir de lleno contra otros vehículos superdeportivos, como Ferrari o Lamborghini. Tanto es su compromiso con un modelo en verdad deportivo, que contrataron al ex CEO de Ferrari, Amadeo Felisa, como consultor del proyecto.
El tren de poder fue supervisado por Roberto Fedeli, ex directivo de ingeniería en Alfa Romeo y ejecutivo de BMW. La lista de personas experimentadas no para ahí, pues FAW reclutó un gran número de ingenieros de otras firmas para poner a punto el modelo.
El diseño conserva algunos elementos característicos de los modelos chinos, pero fue pensado por Walter Da Silva, diseñador que fue el responsable de modelos como el Alfa Romeo 156 o el Lamborghini Egoista.
Aún no hay detalles confirmados en términos mecánicos, pero se dice que contará con un motor V8 híbrido con 1,400 caballos de fuerza. Según los rumores de potenciales clientes, acelerará de 0 a 100 en 1.9 segundos y su velocidad máxima se colocará poco arriba de los 400 km/h.
Según estos mismos informantes, el precio que les dieron por el modelo es de 1.8 millones de dólares, solamente se fabricarán 99 y se han hecho “comparaciones directas” contra Ferrari, Lamborghini y Pagani durante su desarrollo.
La unión entre SIlk y FAW promete más vehículos a futuro, siempre y cuando el Hongqi S9 obtenga el éxito que planean. Según sus cifras, planean vender poco más de 1 millón de unidades bajo el nombre “Hongqi” para 2030, entre productos accesibles y vehículos de lujo.
El diseño conserva algunos elementos característicos de los modelos chinos, pero fue pensado por Walter Da Silva, diseñador que fue el responsable de modelos como el Alfa Romeo 156 o el Lamborghini Egoista.
Aún no hay detalles confirmados en términos mecánicos, pero se dice que contará con un motor V8 híbrido con 1,400 caballos de fuerza. Según los rumores de potenciales clientes, acelerará de 0 a 100 en 1.9 segundos y su velocidad máxima se colocará poco arriba de los 400 km/h.
Según estos mismos informantes, el precio que les dieron por el modelo es de 1.8 millones de dólares, solamente se fabricarán 99 y se han hecho “comparaciones directas” contra Ferrari, Lamborghini y Pagani durante su desarrollo.
La unión entre SIlk y FAW promete más vehículos a futuro, siempre y cuando el Hongqi S9 obtenga el éxito que planean. Según sus cifras, planean vender poco más de 1 millón de unidades bajo el nombre “Hongqi” para 2030, entre productos accesibles y vehículos de lujo.
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