ESTADOS UNIDOS.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump anunció que impondrá nuevos aranceles del 100 por ciento a productos fabricados fuera de su país, tales como medicamentos, artículos del hogar y camiones de carga que sean fabricados en otros países como parte del gravamen que ha determinado desde el inicio de su administración.
La tarifa se aplicará a partir del 1 de octubre, de acuerdo con el republicano, quien dio a conocer su decisión a través de su red social Truth.
“Impondremos un arancel del 100% a cualquier producto farmacéutico de marca o patentado, a menos que una empresa ESTÉ CONSTRUYENDO su planta de fabricación farmacéutica en Estados Unidos”, se lee en el mensaje.
Si bien el 100 por ciento va para medicamentos y artículos del hogar, en otra de las publicaciones del mandatario determina que tendrán un 25 por ciento adicional “todos los camiones pesados fabricados en otras partes del mundo”, esta estrategia que forma parte del objetivo de apoyar a los fabricantes nacionales como “Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Mack Trucks y otros”, según menciona.
Trump justifica aranceles en camiones pesados
Al enunciar el monto de cada producto, dijo que los aranceles en camiones se justifican “por muchas razones, pero sobre todo, por propósitos de seguridad nacional“, sin mencionar el caso exacto el presidente hizo referencia al asesinato presuntamente perpetrado por un conductor migrante en la carretera.
El caso conmocionó al país, y de manera política anunció que impondría esta tarifa debido al último caso que afectó a los ciudadanos por ello inició una investigación sobre importaciones de camiones que afectan la seguridad.
Asimismo expuso que los materiales para la renovación del hogar obtendrán un 50 % es decir, tocadores de baño, gabinetes de cocina y cualquier cosa relacionada con la construcción.
Esta tasa también entraría en vigor el 1 de octubre.
“Además, cobraremos un arancel del 30% en muebles tapizados”.
Desde que volvió a la presidencia en enero, Trump lidera una ofensiva arancelaria dirigida principalmente a reducir el déficit comercial de Estados Unidos.
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