Kobe Bryant: El Helicóptero voló en condiciones de niebla peligrosas

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Calabasas, Cal.- Se reveló el audio de la conversación entre la torre de control y el piloto del helicóptero de Kobe Bryant en donde se aprecia que no había buenas condiciones para volar la nave por la mañana debido a la neblina.

“Helicóptero N72EX, vuela demasiado bajo para guiarlo en este momento”, fueron las palabras del controlador en la torre de control, luego de que la altura en la que el piloto sobrevolaba por la ciudad era muy baja debido a la gran cantidad de neblina.

No sólo Kobe Bryant y su hija Gigi viajaban en helicóptero, 7 personas más murieron.

El helicóptero que se estrelló contra una ladera a las afueras de Los Ángeles, estaba volando en condiciones de niebla consideradas lo suficientemente peligrosas como para que los helicópteros de la policía local no pudieran volar.

El aparato se estrelló en una empinada ladera alrededor de las 9:45 am del domingo, con un impacto que esparció escombros sobre un área del tamaño de un campo de futbol y mató a todos a bordo.

Según un “manifiesto” de vuelo, en el helicóptero viajaban nueve personas, aseguró Alex Villanueva, alguacil del condado de Los Ángeles en conferencia de prensa.

Después de esas palabras siendo casi las diez de la mañana las noticias tomaban relevancia dado que un helicóptero se había estrellado en la zona montañosa de Calabasas donde momentos después se supo que era la aeronave de Kobe Bryant.

El helicóptero rápidamente se incendió debido a la gran cantidad de combustible que aun contenía dado que solo tenía poco tiempo en el aire. Más tarde el Departamento de Policía de Los Ángeles, Josh Rubenstein, señaló que “la decisión de apoyo aéreo del departamento decidió que sus helicópteros permaneciesen en tierra por la mañana debido a las condiciones de niebla y que no volaran hasta la tarde”.

Además confirmaron que las condiciones del clima no eran las adecuadas para el vuelo por lo que habrían descartado alguna falla de la aeronave, “La probabilidad de un fallo en un bimotor, en ese modelo de helicóptero, simplemente no sucede”, dijo Deetz.

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