ConstruirA?n muro con cimientos anti narcotA?neles

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marzo 24 2017, 8:33 am

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SAN DIEGO.-A�A�El gobierno de Estados Unidos probarA?, antes de junio en San Diego, California, los prototipos de bardas con cimientos que impidan el a�?pasoa�? de narcotA?neles, que cerca de 600 empresas propongan confirmA? el portavoz Ralph Desio, de Aduanas y ProtecciA?n Fronteriza (CBP).

Desio comentA? por escrito que el Departamento de Seguridad Interior (HSD) eligiA? el A?rea de San Diego para probar propuestas a�?por la accesibilidad del terreno y porque permite hacer evaluacionesa�? de los proyectos.

Desio no especificA? ningA?n tramo de la frontera de California con la fronteriza ciudad mexicana de Tijuana pero de acuerdo con lineamientos generales de CBP para seleccionar proyectos, la barda que ordenA? construir el presidente Donald Trump a fines de enero debe construirse enterrada dos metros para prevenir la construcciA?n de tA?neles transfronterizos.

Desde noviembre de 1993, cuando se descubriA? el primer tA?nel en la frontera entre ambos paA�ses, la zona de Otay Mesa, que colinda con la industrial zona de la Mesa de Otay, en Tijuana, ha sido junto con Nogales, Arizona, el A?rea donde mA?s pasadizos se han encontrado.

Algunos tramos de frontera de Otay ya tienen doble y hasta triple barda paralela.

Esa fue la zona donde, en 1995, se construyA? la primera barda paralela en la frontera.

Otay es tambiA�n la sede de la Fuerza de Tarea contra TA?neles Transfronterizos, una coaliciA?n conformada porA� agentes de diversas corporaciones policiacas, y de instalaciones de entrenamientos paramilitares, como la del ejA�rcito privado Blackwater, ahora identificado como Academi.

La otra zona fronteriza potencial es en Campo, California, que colinda con la parte montaA�osa del municipio de Tecate, Baja California, y donde ahora hay un tramo de frontera sin barda, donde se reA?nen ocasionalmente patrulleros fronterizos y oficiales del Grupo Beta de protecciA?n a migrantes, de la SecretarA�a de GobernaciA?n (Segob).

Desio informA? que entre proyectos de cerca de 600 empresas que solicitan licitud para construir el muro, CBP elegirA? a una veintena que de ahora a mayo presentarA? proyectos con estimados de costos.

Algunos de los requisitos son, ademA?s de construirse dos metros bajo el nivel del suelo, tener una altura de cerca de seis metros, esto es prA?cticamente el doble que la actual barda metA?lica con la que Estados Unidos se separa de MA�xico.

En una presentaciA?n que elaborA? la cadena CNN con consultas realizadas a expertos en el tema, se considera que el muro se construirA�a con planchas lisas de concreto a colocarse una al lado de otra y unidas con armazA?n de acero.

Las planchas de concreto tendrA�an un espesor de unos 20 centA�metros.

A esa descripciA?n le faltan sin embargo la especificaciA?n de los tramos o plataformas que se construirA?n a modo de torres para que, desde ellas, los agentes de la patrulla fronteriza pudieran tener visiA?n hacia territorio mexicano, segA?n detallA? el secretario de Seguridad, John Kelly, en su visita a San Diego. CBP espera que la construcciA?n de la barda inicie en junio prA?ximo.

Lanzan advertencias

Mientras tanto el cabildo de gobierno de San Francisco advirtiA? que podrA�a boicotear a las empresas que soliciten licitar para construir la barda fronteriza del presidente Trump.

A diferencia de la ciudad de Berkeley que lanzarA? un boicot a las empresas que construyan la barda, San Francisco sentA? un nuevo precedente al advertir sanciones a las compaA�A�as que incluso quieran participar en la construcciA?n.

La regidora Hillary Ronen, dijo que a�?las compaA�A�as sA?lo tienen que elegir: o se van a construir la barda o tienen oportunidad de ofrecer servicios y suministros a la ciudad y al condado de San Franciscoa�?.

Otras ciudades de la BahA�a de San Francisco, como Oakland, avanzan propuestas para dejar de contratar a las empresas que se sumen a la construcciA?n del muro.

Entre otras compaA�A�as que serA�an sancionadas se encuentran la que construyA? el sistema de transporte Metro y la que construyA? el Puente de la BahA�a, que une a Oakland con San Francisco, el segundo mA?s importante en la regiA?n despuA�s del representativo Golden Gate.

San Francisco ya sentA? un precedente en el 2005 al defender a los inmigrantes, cuando el entonces alcalde Gavin Newsom, actual vicegobernador de California, encabezA? un boicot a las empresas que fabricaban uniformes de policA�as, bomberos y paramA�dicos, por haber colaborado en redadas.

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